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提到小三，對於許多正宮來說想必是恨得牙癢癢的。知名律師謝震武主持的談話性節目《震震有詞》，日前節目內容探討小三小王的議題，其中有來賓分享了1起超扯案例。1名女老師愛上了有婦之夫，不料正宮得知後顧全大局，竟邀女老師一起同住。謝震武聽到後也忍不住要問「現在元配都這麼大方嗎？直接把小三帶小家住。」

《震震有詞》日前節目內容探討主題「小三小王的悲歌」，來賓之一的退休警官高仁和，他高雄機場航廈變身　最新方案擬全拆除重建民航局規劃整建高雄國際機場航廈，最新方案出爐，擬捨棄原先局部改建的方式，朝向將現有兩座航廈全部拆除，重建一座更大的全新航廈。高雄國際機場目前有兩座分別屬國內航線及國際航線使用的航廈，中間由343公尺的連通廊串連，效益並不理想，加上國際航線旅客量成長，民航局決定整建，並在2017年底提出「高雄國際機場2035年整體規劃」。民航局場站組長林宏憲今天接受中央社記者訪問時說，高雄國際機場航廈整建構想有如變身三部曲，原本只打算將現有國內航廈拆除，原地改建為國內航線及國際航線共用的航廈，後來思考，因仍需有連通廊與另一座國際航廈相接，效益提升有限。林宏憲說，今年初調整高雄國際機場航廈整建方案，將國內航廈拆除後，在目前國內航廈與國際航廈中間，緊鄰舊的國際航廈，建一半新的國際航廈，再從外觀將新臺東縣東河鄉銀行貸款舊兩座航廈整合為一座國內航線及國際航線共用的航廈。林宏憲說，新舊航廈整合技術上並非屏東縣長治鄉小額借貸快速撥款不可行，但評高雄市旗津區小額借款2萬估即使外觀一致，內部系統仍有新舊整合問題，在成本效益上不一定划算，最新的構想是將現有兩座航廈全部拆除，分階段重建一座更大的全新航廈，也是國內航線及國際航線共用。林宏憲說，目前高雄國際機場年旅客量近700萬人次，航廈整建方案，是以2035年旅客量1000萬人次為目標，但最新的方案將目標期拉長至2040年，旅客量提升至1650萬人次。林宏嘉義縣布袋鎮身份證借錢憲表示，高雄國際機場航廈整建方案綜合評估期末報告年底就會完成，估計整建新航廈經費約新台幣384億元，明年開始進行環境影響評估，希望2022年動工，估計工期約8至10年。民航局統計，高雄國際機場去年客運量達苗栗縣頭份市哪裡可以借錢到698萬人次，創10年來新高，其中國際線近5年平均成長率達10%。因應國際線運量成長，民航局也投入10.8億元，2017年底開始整建高雄機場跑道，今年5月底已順利完工。（中央社）就分享自己處理過的案例。1名在學校任教的女老師，從當實習教師之時，就愛上另名男同事，交往了12、13年，但就是等不到男方娶她。

接下幼兒課後留園亂象多　全教總盼訂統一標準全國教師工會總聯合會（全教總）今天召開記者會，提出幼兒園課後留園的3大亂象，呼籲制訂全國統一的開班與補助標準，明訂師生比。全彰化縣芳苑鄉銀行貸款教總今天上午邀請多名教師代表現身說法，提出3個課後留園的亂象，包括各縣市對家長的補助不一致、教保人員鐘點費不一致、師資人力不一致。全教總研究員顏嘉辰表示，課後留園開班人數，有的縣市是5到10人，有些是1人就開班。對於未達開班標準的幼兒園，有些縣市會給予補助，讓每名學生只要負擔一個月新台幣1600元；有的縣市沒有補助，換算師資和行政費用，如果全幼兒園只有一名幼兒參加，費用可能高達2萬5000元，根本沒有家長付得起，不得不另外送安親班。顏嘉辰臺東縣鹿野鄉個人信貸表示，政府應訂定全國統一標準，只要家長有課後留園的需求，繳的費用應一致，差額由縣市補貼。這麼一來才能真正滿足人民的托育需求，並避免剝削教保人員。高雄市教師職業工會幼教委員會主委林佳蓉表示，課後留園的師資人力差異大，有些縣市一名教師要照顧25名幼兒，也有幼兒園將課後班「委外（聘用外部人力）」，有些人員只受過180小時的訓練，在教學現場不知如何應對小小孩，只會使用命令、不友善的方式。全教總理事長張旭政表示，目前全國各縣市課後留園開班的現況與條件非常不一致，導致各種亂象，應從制度面解決家長的托育問題，包括制訂全國統一的開班與補助標準，不要依學生人數收費，而是訂出統一收費價格；他也建議，政府應建立課後留園人力資料庫。對此，中央社記者詢問教育部，截至中午仍未取得回應。（中央社）來男方另娶他人為妻，卻又想和女老師維持戀人關係，最後這件事被元配知道。沒想到她得知後，為了要顧全大局，竟然主動邀請女老師和他們「三人行」，同住一個屋簷下；為此女老師還簽下承諾書，內容提到「非男方不嫁，願意等到元配點頭離婚或去世。」

沒想到後續還有更誇張的情節，女老師遲遲等不到男方離婚，最後清醒了提出分手想要離開。沒想到反而是男方不願放手，竟然惱羞成怒拿2人的性愛影片，威脅女老師不能分手，甚至還把影片交給元配對女老師提告通姦。看到男方宛如渣男的行徑，現場律師沈靖家就表示「法律為顧全家庭，通姦罪臺北市松山區民間小額借款可以只告小三或小王。」