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東京奧運選手村，首度開放媒體參觀。其中一個住商混合區「太陽村」，有18坪到35坪間多種房型，而且一出陽台就能欣賞東京灣美景。奧運結束後，太陽村的房間，也將以每坪300萬日圓的價香港暴力衝突升級 美參院速通過《香港人權法》美國參議院今天通過《香港人權與民主法案》，要求行政部門點名、制裁香港侵權人士，並定期檢視香港自治情況。法案待參眾兩院協調並通過一致版本，再送交美國總統簽署。在香港警民衝突不斷加劇之際，美國聯邦參議院14日啟動俗稱「熱線」機制，讓參院版《香港人權與民主法案》跳過一般程序，不須在院會經過辯論及表決。法案主要提案人、共和黨籍參議員盧比歐（Marco Rubio）帶領多位台北汽車機車借款 支持法案參議員，今天傍晚在參院輪流發言，示警中國企圖將香港的「一國兩制」變成「一國一制」。他們指出，美國需要與人權、自由及香港人民站在一起，並透過此法案確保中國履行其對香港的承諾。共和黨籍參議員史考特（Rick Scott）強調：「若我們保持沈默，現在是香港，明天就會是台灣。」盧比歐隨後在參院正式要求以「一致同意」（unanimous consent）方式通過法案，現場沒有議員反對，法案隨即通過。眾議院10月16日也以口頭表決方式，全院無異議通過眾院版「香港人權與民主法案」。參院版法案原先在參議院卡關許久，外傳麥康奈奉白宮之命拖延表決，以利美中簽署「第一階段」貿易協議。不過，香港近期暴力升級頻傳，包含港警11日再度向「反送中」示威者開槍，且在多所校園與示威學生發生衝突對峙，麥康奈態度也開始轉變，更在昨天加入法案連署。目前參院尚未公布今天通過的法案版本，但比較眾院全院通過版本與參院外委會9月25日通過版本，兩個版本雖重點大抵相似，但內容還是有多處不同。這意味著，參眾兩院還須協調並表決通過一致版本，才能將法案送交美國總統簽署後生效。在相同處方面，兩個版本皆授權美國總統每年點名、制裁在香港境內侵害人權的人士，能動用的制裁手段包含凍結資產、讓這些人士無資格取得簽證、入境美國或獲得臨時入境許可（parole），現有的簽證則可能被撤銷。除此之外，兩院法案也都要求美國國務卿每年檢視香港情況，判斷其是否仍該享有美國法律下規定的特殊待遇。兩院法案主要不同處在於，眾院版將簽證制裁措施擴及至侵權人士的直系親屬，但參院外委版只限縮在侵權人士本人。相較眾院版本，參院外委版也多了一個「國會意見」（sense of Congress）章節，專門處理受中國控制的媒體。該章節譴責這些媒體蓄意針對及騷擾民主運動人士、美國與其他國家外交人員，以及他們的家人，並點名香港文匯報及大公報。此章節也呼籲美國國務卿，應清楚告訴中國，利用媒體散播假消息或威嚇被其視為是「敵人」的行為，無法令人接受。針對與這些媒體有關聯，並計劃申請赴美工作或旅遊簽證的中國記者，此臺中市大甲區青年創業貸款率條件 章節呼籲美方應將上述作為納入簽證審核考慮因素。（中央社）格出售。
不動產業者：「整間房子約是95平方公尺(28.8坪)，算是非常寬敞的房間。」
從18坪到35坪，奧運選手村將提供1萬8000名選手居住，而且最新亮相的太陽村，不只一出陽台，就能看見彩虹大橋，傍晚還能欣賞東京灣的夕陽。
日本記者：「這個區域是奧運選手村中，面積最廣的一區，「靠右走」不安全！ 事故致死率高出120%行人「靠右走」的觀念受到挑戰！根據北醫大團隊最新研究，行人被汽機車碰撞事故中有高達7成5是「順著車流」走，甚至死亡風險還高出「逆向走」120%。學者建議可參考國外在部分沒有人行道的路段規範行走方向，但交通部回應實務上有困難。小貨車疾駛而過，行人趕緊閃到一旁，還不時回頭張忘，就怕一不小心就和後方來車「親密接觸」。尤其用餐時間小額借款澎湖縣西嶼鄉，街道上擠滿人潮和臨停車輛，車輛要從僅有的縫隙中通過，人車爭道險象環生。記者李頂立：「一般我們在街道上行走的時候都習慣是順著車流，或者是靠右邊走，不過這個過去的觀念『靠右邊』真的安全嗎？像是你可以看到我們在這個街道上面兩旁如果都停著車的話，中間這個空間其實只能容納一台車經過而已，如果我們今天走得比較外面或者是沒有注意到後方來車，可能就會出現擦撞。」北醫大傷害防治研究所副教授白志偉團隊就針對2011至2016年行人交通事故統計進行分析，排除十字路口案件，這6年間有14382名行人在路上被汽機車碰撞，其中10749人是順著車行方向走，佔74.7％；至於逆向行走的只有3633人，僅佔四分之一。北醫大傷害防治研究所副教授白志偉：「以芬蘭的研究就是有得到結論，就是說如果以逆向車流來走路的話，交通意外事故會減少77%，他的頭部外傷跟死亡率會比順向車流好很多。」進一步分析199宗死亡案例，有164人是順著車行方向走，僅35人逆向走，比較事故嚴重性，順向走的死亡機率竟高出121%。記者李頂立：「其實走在街上，你還是可以發現大部分民眾，都是習慣順著車流走，不過如果我們反過來是面對車流的話，好處是我們可以直接看到來車，而來車也可以直接看到我，如果是在比較狹窄或光線比較不足的時候，保持和駕駛目光接觸就可以互相禮讓、互相閃避。」北醫大傷害防治研究所副教授白志偉：「車子從前面來那你很清楚看到的話，你可以去預測花蓮縣秀林鄉信用貸款 它或是感受它，車子可能要失控還是快要撞到人，那你最後的那個逃脫的動作，也會讓你的嚴重度降低。」面對車流，至少能在緊急狀況時爭取反應時間，學者指出，像是美國佛羅里達等州已頒布法令，部分沒有人行道的馬路上應該逆向走，那台灣是否有可能比照「入法」呢？交通部道安委員會組長湯儒彥：「目前法規並沒有限制，一定不可以(順車流)走，舉個例子我們一般道路假設我現在出門，我要去是我右手邊的，可能只有50公尺或是隔壁鄰居家，他就一定會出現，跟車的方向是同一屏東縣林邊鄉汽機車借款 個方向走，我們不認為強制規定，一臺東縣鹿野鄉個人信用貸款 定要走哪個方向對行人是好的。」交通部回應，台灣還有很多道路是單行道，直接限定「逆向走」，不符實際用路習慣，並不適合強制要求。但就交通工程的角度來說，應該先從硬體的建置做起。台北市交工處科長吳佳紋：「實體人行道的部分，應該是在12米以上的道路，會比較有機會來做，一般像6米或甚至是8米的巷弄的話，我們還是採取標線型人行道來處理，針對每一個里、每一個里的巷弄去做整理，那在條件允許的情況下，我們盡可能會去提供行人，會比較相對安全的行走環境。」人行道密度越高，行人遭受的風險就越小，但台灣地狹人稠，經費和空間並不容易一次到位，尤其郊區要特別設置考量也多，但觀念宣導是可以努力的目標，既然難以入法，也要加強力度宣導逆向行走的好處，翻轉過往「靠右走」的迷思。而且隔了一條馬路，旁南投縣鹿谷鄉借錢管道 邊就是商場。」
不動產業者，已經開始接受買家賞房！臺東縣大武鄉債務整合諮詢 未來太陽村將提供二到四房的房型選擇，售價則在4900萬到兩億2900萬日圓之間，每坪售價約300萬日圓。
不動產業者：「非常便宜，可以理解為何詢問電話會接不完。」
不動產業者：「最多的還是30到50歲的民眾，還有上班族也佔了很高比例。」
只是奧運選手村，交通不算太方便。
日本記者：「從HARUMIFLAG(選手村)到距離最近的勝鬨車站，得穿越這條運河，步行得花20分鐘。」
除了選手村以外，奧委會也公布了提供選手使用的家具。包括可以乘載200公斤重量的床在內，這些家具都是瓦楞紙箱做的，不只可以回收再利用，還能讓選手重新排列組合來使用。
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