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韓劇《奇皇后》的男主角朱鎮模，日前被駭客公布手機內容，把2013年疑似和張東健約比基尼辣妹的對話截圖公諸於世，眼尖網友發現對話中疑似提到炫彬，不雲林縣二崙鄉借錢管道 過經紀公司立刻澄清只是謠言，揚言提告。
露出一雙長腿，踩著高跟鞋，站在泳池邊拍照，好幾張韓文對話截圖裡，都在聊這些比基尼辣妹，試圖約出來吃飯，而傳送這些照片的人，就是韓星朱鎮模，也就是韓劇《奇皇后》的男主角。
韓劇《奇皇后》：「我真的沒關係，請不要擔心我。」
這段對話的時間點，正是《奇皇后》熱播的2013年10月。朱鎮模因為手機被駭客入侵，七年前的對話在網路上流傳，還爆料和朱鎮模對話的也是天王級的演員，網友揣測可能就是私交甚篤的張東健。
雖然張東健不願證實，不過當時他拍完韓劇《紳士的品格》，在韓國海外累積高人氣，眼尖網友發現他們的對話裡有提到名字叫做「彬」的男生，讓炫彬無辜捲入風波。
韓劇《祕密花園》：「為什麼女生都這樣，自己一個人不會這樣，跟男生在一起的話，嘴唇一定會沾奶泡，還要裝什麼都不知道。」
當時的炫彬剛退伍，服兵役之前的最後一部韓劇是《祕密花園》，聲勢正旺。如今被爆出來的時間點，又剛好在新作品《愛的迫降》熱播之際因塑膠袋起爭執 男子推倒老翁致死判刑定讞92歲陳姓榮民買菜多要塑膠袋遭拒，與彭姓菜攤員工起爭執。彭男憤而推倒陳翁，導致陳翁頭部受傷，且因器官老化而亡。二審判彭男3年10月徒刑，最高法院日前駁回上訴定讞。民國106年間，當時92歲的陳姓榮民前往桃園市一處市場菜攤購買6顆高麗菜，離去時向彭男多要一個塑膠袋南投青年創業貸款者 遭拒，2人發生口角。陳翁出言辱罵，彭男不甘受辱，將陳翁推倒在地，導致陳翁頭部受傷，送醫急救數日後不治。一審桃園地方法院認為，陳翁死因為頭部外傷合併顱內出血，併生吸入性肺炎，與彭男行為有因果關係，依傷害致死罪判處彭男有期徒刑4年6月。案經上訴，二審由台灣高等法院審理。二審認為，彭男所造成的傷勢本身不至於造成陳翁死亡，實則陳翁年邁、身體器官功能退化，而共同導致吸入性肺炎而死亡，相較於被害人年紀老邁及器官功能退化的情形，頭部外傷併顱內出血是造成吸入性肺炎的次要因素。二審指出，彭男見陳翁買6顆高麗菜僅裝在一個塑膠袋，可能因重量過重而難以手提或導致塑膠袋破裂，卻未同理被害人，直接拒絕索取塑膠袋的請求，又因陳翁出言不當，憤而猛力推倒陳翁，造成陳翁死亡。二審審酌，彭男年輕氣盛，案發後多次前往醫院探視被害人表達歉意，並支付相關醫療費用，若處以傷害致死最輕本刑7年仍嫌過苛，依刑法第59條規定酌減其刑，改判3年10月。彭男上訴第三審，最高法院認為原審判決並無違法，日前駁回上訴，全案定讞。（中央社）。經紀公司趕緊滅火澄清炫彬和這件事沒737MAX釀兩重大空難 波音承認設計瑕疵波音737 MAX客機接連發生二起重大空難，造成印尼獅航、衣索比亞航空346死，執機車貸款率利計算公式行長在國會聽證會中，首度公開承認客機設計有問題，不過兩黨議員認為證詞避重就輕，質疑波音管理層是否隱瞞一些關鍵資訊。目前全球超過370架已交付的737 MAX客機被下令停飛，何時能取得大眾信任復飛？看來還要等一段時間。波音執行長 米倫伯格：「在今天(聽證會)開始之前，我想要直接向在場的罹難家屬說，代表我本人以及波音公司，我們感到抱歉，深切真誠地抱歉。」美國航空巨擘波音公司的執行長米倫伯格(Dennis Muilenburg)，10月29日起一連兩天分別到國會兩院出席聽證會，而一年前的同一時間，正好是印尼獅子航空波音737 MAX客機發生空難的那一天，當時獅航編臺中市大安區二胎 號JT610班機從雅加達起飛後不久就墜毀在爪哇海，機上189名乘客和機組員不幸喪命。CityNews記者：「米倫伯格出席聽證會，正好是造成189人喪生的獅航空難一周年，周二爪哇海旁舉行了一場周年悼念儀式，這裡(爪哇海)是班機墜毀的地方。」這是波音陷入危機的開始，根據印尼國家運輸安全委員會最近發布的最終調查報告顯示，飛機設計瑕疵加上飛行員失誤，是導致墜機的主要原因；讓人更難過的是，這起獅航空難發生不到五個月，衣索比亞航空也有同一型的飛機失事，機上157人全數罹難。安全疑慮不容忽視，全球超過370架已交付的波音737 MAX系列客機，在這之後已經被下達了停飛的禁令。美國記者：「(來，把你們帶來的照片舉起來)，這些是在五個月內兩起737 MAX客機失事中346名罹難者的家屬，他們與罹難臺南市東山區汽機車借款 親屬的照片在一起，這時候波音執行長米倫伯格，正面對著參議院商務委員會的質詢。」造成兩起空難的罪魁禍首，指向波音737 MAX的防失速裝置─操控特性增益系統(MCAS)存在缺陷，只靠單一感測器接收資訊，而在發生故障時，機師不知道該如何處理，最終無法駕馭下墜的飛機。美國民主黨籍參議員 布魯門塔：「超過1600頁的初版737 MAX飛行手冊，有關新系統MCAS(防失速裝置)僅提過一次。」在參議院商務委員會聽證會上，兩黨議員砲火猛轟，波音執行長首次公開承認他們在這款飛機的設計上犯了錯。波音執行長 米倫伯格：「我們可以、也必須要做的更好，這些事故使我們面臨挑戰和改變，我們犯了錯，有些事情做錯了，我們正在改進、我們正在學習，我們會持續學習。我們以三種方式來增強MCAS(防失速裝置)。」只是再多的道歉、認錯和改進，都基隆市中正區汽車貸款 喚不回逝去的三百多臺中市大雅區汽車借款 條性命。美國民主黨籍參議員 達克沃斯：「波音沒有向這個委員會、罹難者家屬以及關注這件事的人說出全部的真相。」美國民主黨籍參議員 布魯門塔：「飛行員沒有機會，摯愛的家人也沒有機會，他們都在一個空中棺材裡，這是波音做出向飛行員隱瞞MCAS(防失速裝置)問題決定的後果。」聽證會質詢聚焦在波音管理階層是否隱藏一些關鍵資訊，不讓外界知道？美國共和黨籍參議員克魯茲(引述波音機師通訊紀錄)：「基本上，我在不知不覺中向監管人員說謊，(這不是說謊，沒人告訴我們要這樣想)，我在4000英尺的高度、以230節速度飛行，然後飛機就像瘋了一樣。」其實早在2016年，前波音首席機師就在模擬器測試中，發現這個防失速裝置系統會「暴走」，而波音表示在「幾個月前」才發現這個通訊紀錄，然而他們沒有及時呈報給美高雄市大寮區信用貸款 國聯邦航空管理局(FAA)，因此在過去這一段時間裡，可能有誤導相關機構調查的嫌疑。美國民主黨籍參議員 布魯門塔：「所以波音跑來告訴我們，這是機師失誤、經驗不足，根本就是對我們說謊。」波音被指責推卸責任，把公司利益放在機組員與乘客的安全之上，儘管波音官方拍胸脯保證會努力修補，並且加強安全評估認證，絕不讓憾事重演，但有罹難者家屬要求當局禁止同類型客機再回到天空，波音要挽回大眾信心，恐怕還有一段長路要走。有關係，並且準備蒐證提告，就怕被牽扯上這起桃色風波，形象會跌到谷底。
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