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日本積極投入救災科技研發，最新型的直立式無人機，可以自行移動到災難現場，讓人用站立的方式，撤離受困區，另外還有一款迷你消防車，麻雀雖小、五臟俱全。
紅色加頂的飛車，載著人緩緩升空，日本掀起空中革命，許多業者投入開發空中移動工具，就像這台直立式的無人機。
記者：「這個災害救助用的無人機，是可在千年佛門聖地賣啤酒 日本寺廟求生出招現代人越來越與信仰疏離，威脅到了部份宗教生存；在日本，寺廟眾多卻極度缺乏香客，許多廟宇存續岌岌可危，使得廟方必須轉型求生。日本「真言密教」的聖地「高野山」，就與當地啤酒商配合，提供在地精釀啤酒給掛單借宿的民眾，以衝高當地旅遊熱度，也間接增加寺廟造訪人數。另外日本也有廟方與科技商共同推出「傾聽網」，免費接受民眾諮詢，透過網路互動吸引民眾實際走訪寺廟。高聳青山連綿起伏，在群山之中現身的，是一座又一座的寺廟。這裡是日本和歌山縣「高野山」，它是日本佛教密宗真言宗的本山。無量光院副住持 土生川正賢：「高野山是由弘法大師空海和尚開創的，已經有1200年的歷史。」開山師祖「弘法大師」在這兒建造了教派中心，爾後山區發展成了寺廟鎮，至少有120座廟宇座落於此，因此高野山又被譽為天空聖地，更被列為世界遺產。但如此千年佛門淨地，現在竟然出現這樣的場面。啤酒商 ：「請讓我們一起乾杯！」大夥高舉酒杯慶祝，穿著袈裟住持也一起喝一杯。寺廟住持：「好好喝喔！弘法大師也說過『新北市石碇區身分證借錢高野山冬臺南市善化區債務整合諮詢 天冷，喝一杯酒也不錯』，我是這樣聽說的啦！所以喝一杯還可以吧？」不但在高野山上辦啤酒party，連僧侶都跟著「參一咖」，這場看似放肆的品酒大會其實背負著高野山的期待。啤酒花農家 尾上文啟：「高野町富貴這裡海拔高，氣溫也沒那麼高，我們認為這樣的條件應該很適合。」位處偏鄉的高野山，逃不過人口嚴重流失的命運，使得當地出現大量棄耕地；但啤酒釀造商看上高野山的氣候，大手筆向地主租借了2千平方公尺(約605坪)的棄耕地，花了三年時間養土、培植，總算種出頭好壯壯的酒花。當地人看好這能成為高野山的新興產業，而酒商進一步製成精釀啤酒，主打在地特產、口感清爽。啤酒花農家：「好喝耶！香氣明顯了，不錯。滿有韻味的，清爽度也夠。很不錯！」業者更將釀好的啤酒獻納給真言宗的總寺院，讓廟方供應給來寺裡掛單的訪客，藉由寺廟名氣衝高啤酒人氣。高野山真言宗宗務總長 添田隆昭：「高野山周邊村落人口減少，使得農業衰退，如今有了新產業成長，我們也感到相當開心。」其實在現代人與宗教連結逐漸薄弱，寺廟為了生存也不得不做改變，僧侶們也桃園市龍潭區個人信貸 不斷突破傳統。NHK記者 甲木智和：「只要在這裡投入500日圓，就能向現任的僧侶諮詢，大談工作、戀愛等生活煩惱。」大阪的商場一隅開設了「僧侶咖啡廳」嘉義縣大林鎮汽車貸款 ，由僧侶聽民眾吐苦水、倒心理垃圾，跟充滿悟性的出家人談心，讓宗教走入社會，更接進普羅大眾生活。寺廟僧侶：「檀家、門徒確定越來越少，我們也在思考廟方、僧侶能做些什麼。」為了生存，寺廟更與科技商合作，共同推出免費線上諮詢網，250名住持、僧侶駐守，隨時替民眾屏東縣麟洛鄉汽機車借款 解惑人生難題。這樣的配合方式，讓廟方與業者魚幫水水幫魚，網友大量瀏覽，IT商可以賺飽廣告費；而廟方則屏東縣竹田鄉汽車借款 透過回文打響知名度，得到更多實際前往的香客，讓寺廟能存續下去。空中飛行的車，因為人可以站在上苗栗民間代書借款 面，所以能夠垂直起降。」
記者實際站上去試飛，發現功能非常多。
記者：「這台空中飛車，配有能與遠距操作的人，溝通的擴音器，還有能視訊的平板。」
這款無人機，能自行自撞分隔島！機車卡小黃底盤 騎士不治30日早上，一名騎士騎車行經台北科技大學前，因為違規騎在內線道，還疑似想要加速超車，沒想到一個重心不穩，整台車自撞分隔島，31歲的謝姓騎士頭部重創，送醫後傷重不治，只是前方一輛被追撞的小黃，司機卻被依業務過失致死送辦。機車在內車道一路衝刺，一旁車輛不少，他卻不斷的往左偏，疑似是想要超車，加速繞過前方這輛車，沒想到準備通過路口時，卻一個重心不穩直接撞上分隔島，整個人彈飛倒地後，後方機車就怕輾到他急忙閃避，倒地的機車還向前滑行至少20公尺，才撞上前方正在行進中的彰化縣芳苑鄉身分證借錢小黃。分隔島旁地上留下一大攤血跡，騎士的物品散落四周，水泥分隔島還被撞凹碎片四散，留下明顯的撞擊痕跡，事發在台北科技大學前，30日早上這名謝姓騎士，騎車行經台北市忠孝東路新生南路口，但他違規騎在禁行機車道，又在超車時失控自撞摔車，騎士頭部重創送醫之後還是傷重不治，但被追撞的小黃司機，更因此吃上業務過失致死遭到移送。大安交通分隊副分隊長 曾文源：「因為車速滿快的自撞安全島，失控撞到旁邊的計程車。」死亡的31歲謝姓死者是新竹人，在印表機公司擔任業務，當時正在上班途中，疑似是因為快遲到，才會加速趕時間違規超車，誰也沒想到卻因此不幸遇上死劫。移動到災難現場，獲救的人可以用站立的方式離開。
PRODRONE社長：「雖然設計花了很多成本。」
PRODRONE社長：「不過幾年後可以載人，在都市間開始交通運輸，是非常容易想像到的未來。」
全球氣候變遷加劇、天災頻傳，救災工具不僅可以飛，陸地上跑的，也追求體積變小。
記者：「這是一輛確實能運作的車耶！」
這麼迷你的消防車，造型可愛，但可別以為它是玩具，而是未來「救災科技」的趨勢，美國消費性電子展，松下與小型電動汽車公司Tropos合作，也推出這款電動車。
記者：「他們一起致力於適型化的趨勢，這個概念就是，商用車輛的體積可以變小，但不需妥協太多，還能有許多好處。」
救災科技正朝體積更小、移動性更強的目標邁進，未來救災的效率，有望大大提升。
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